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宝马中国总裁许智俊豪车细分未来主战场

2019-06-08 18:58:49来源:励志吧0次阅读

宝宝感冒
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日前,在宝马3系GT全国首发之际,本报专访了宝马中国贸易有限公司总裁许智俊。谈及今年前5月宝马的业绩,许智俊透露,今年1月到5月,宝马共交付新车148,319台,同比增长9.8%。他同时指出,豪车细分化市场是未来竞争的主战场。

月25日,备受瞩目的宝马全新掀背式车型3系GT在杭州举行了全国首发仪式。官方指导价格为44.5万元-67.3万元。在当日的发布会上,本报应邀专访了宝马中国贸易有限公司总裁许智俊。

为特殊客户量身打造产品

华西都市报:除了现在推出的宝马3系GT、5系GT,今后会不会推出7系GT?GT车型是不是宝马未来的一种趋势?

许智俊:宝马是一家以市场为导向的公司,我们会不断地听取市场的反馈和声音,并根据消费者需求意向的变化,及时满足消费者。宝马是一个非常个性化的豪华汽车品牌,当我们发掘到某一个特殊的客户群,我们会为他们量身打造适合的产品。所以,任何事情都是有可能的,但一个不争的事实就是:豪车细分化市场是未来竞争的主战场。

月交付新车148319台

华西都市报:今年前5月,豪车增幅下滑了80%,宝马战绩如何?对于BMW 3系GT有何期待?

许智俊:我们对中国汽车市场非常乐观,作为全球最大的汽车市场,基数本身就很大,即便是缓慢的增速,实际增量也非常可观。今年1月到5月,宝马共交付新车148,319台,同比增长9.8%,对这一业绩我们很满意。BMW 3系GT是宝马集团继5系GT后进军豪车细分市场的又一力作,是一款全能的产品,我们相信它能为宝马在市场上的发展注入活力。

售后服务助推经销商盈利

华西都市报:宝马年初公开表明要提升经销商的营运能力,将从哪些方面发力呢?

许智俊:目前车市增幅减低,市场竞争也更加激烈,不免在新车盈利方面带来一定压力。但是维持经销商健康盈利的方式不单单只是靠新车的销售,还包括了很多关联业务,包括二手车、金融业务、保险、售后服务,都是非常关键的。

华西都市报刘念

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